Articles de cordier_bernard
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Lutte contre le réchauffement climatique : l’homme au centre des décisions
- Par cordier_bernard
- Le 03/02/2021
- Dans Les années LOL
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écouter la première partie de l'émission sur l'état des prévisions de Météo France avec Samuel Morin, directeur du centre national de recherches météorologiques (principal laboratoire commun entre Météo France et CNRS), chercheur à Météo France, spécialiste de l’environnement de montagne. Auteur rapport spécial océan et cryosphère GIEC septembre 2019
la deuxième partie de l'émission est accessible en vidéo avec :
Pierre Veltz, économiste, ingénieur et sociologue. Auteur de “L’Économie désirable Sortir du monde thermo-fossile” (Seuil, 2020).
Camille Etienne, activiste pour la justice climatique et porte-parole du mouvement “On est prêt”
Voir aussi dans l'actualité de ce jour
Affaire du siècle : l’État condamné pour inaction climatique
https://reporterre.net/Affaire-du-siecle-l-Etat-condamne-pour-inaction-climatique
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Où suis-je? de Bruno LATOUR
- Par cordier_bernard
- Le 30/01/2021
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Leçons du confinement à l'usage des terrestres
https://fr.calameo.com/read/000215022b39994b27aba
Depuis la terrible expérience du confinement, les États comme les individus cherchent tous comment se déconfiner, en espérant revenir aussi vite que possible au « monde d’avant » grâce à une « reprise » aussi rapide que possible. Mais il y a une autre façon de tirer les leçons de cette épreuve, en tout cas pour le bénéfice de ceux que l’on pourrait appeler les terrestres. Ceux-là se doutent qu’ils ne se déconfineront pas, d’autant que la crise sanitaire s’encastre dans une autre crise bien plus grave, celle imposée par le Nouveau Régime Climatique. Si nous en étions capables, l’apprentissage du confinement serait une chance à saisir : celle de comprendre enfin où nous habitons, dans quelle terre nous allons pouvoir enfin nous envelopper — à défaut de nous développer à l’ancienne ! Où suis-je ? fait assez logiquement suite au livre précédent, Où atterrir ?ÂComment s’orienter en politique. Après avoir atterri, parfois violemment, il faut bien que les terrestres explorent le sol où ils vont désormais habiter et retrouvent le goût de la liberté et de l’émancipation mais autrement situées. Tel est l’objet de cet essai sous forme de courts chapitres dont chacun explore une figure possible de cette métaphysique du déconfinement à laquelle nous oblige l’étrange époque où nous vivons.
émission de France Culture du 25 janvier 2021
émission de France Culture du 30 janvier 2021 "de prcohe en proche"
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A154 une obsolescence à programmer
- Par cordier_bernard
- Le 17/01/2021
- Dans Les années LOL
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il ne faut pas que le dossier A154 aboutisse du tout (contrairement à ce que 11 élus prétendent)
nous vous proposons d'écrire au Pt Macron entre le 17 et le 20 février - action commune avec les associations euréliennes - pour faire masse et sensibiliser l'exécutif à la nécessité de programmer l'obsolescence de ce Grand Projet Inutile et Imposé - GPII - qu'est l'A154 (voir notre argumentaire vidéo ci-dessus)
Télécharger le courrier à imprimer en recto-verso et envoyer si possible avant le 20 février 2021:
a154-modele-lettre-ptmacron-1.docx (34.19 Ko)Vous pourrez l'envoyer sous enveloppe sans affranchir (Élysée dispensé d'affranchissement).Vous pourrez aussi relayer cette initiative vers vos réseaux.Ensemble pour un espace préservé, une qualité de vie et la prise en compte de l'enjeu climatique.Extraits du courrier au Pt Macron :Les associations Euréliennes ont proposé un projet alternatif appelé « MOB28 » qui répond aux besoins de mobilité au quotidien, à un moindre coût.
En effet le projet « MOB28 » :
préserve 600 hectares de terres agricoles ;
est estimé par la DREAL à 320 M€ au lieu de plus d’1 MILLIARD € ;
peut s’inscrire dans le cadre du plan de relance ;
permet la réhabilitation de zones d’activité plutôt que d’en créer d’autres ;
favorise l’économie locale tout au long de son tracé ;
respecte notre environnement, les vallées de l’Eure, l’Avre, de la Blaise (classées Natura 2000) ;
protège les cônes de vues de la Cathédrale de Chartres classée Patrimoine Mondial de l’UNESCO ;
évite le retour du trafic et de l’accidentologie dans les villages aujourd’hui protégés par les récentes déviations mises en place (déviations qui seraient concédées dans le projet d’autoroute) ;
protège le budget des ménages (péage estimé à 1 SMIC par an) pour les navetteurs qui bénéficient aujourd’hui d’une 2 x 2 voies gratuite entre Chartres et Dreux, principaux bassins d’emploi locaux, (voie qu’ils ont déjà payée de leurs impôts) ;
protège le budget de l’État et des collectivités, la subvention d’équilibre à verser au concessionnaire pouvant aller jusqu’à 362,8 M€ selon les scénarii présentés à l’enquête publique (pièce G page 119) ;
protège de nombreux habitants de nos communes qui verraient l’autoroute à moins de 100 mètres des habitations ;
préserve le patrimoine.
Convaincus qu’il s’agit de l’un des « grands projets inutiles », nous rappelons quelques écrits :
Grenelle de l’Environnement : « ce ne sera plus aux solutions écologiques de prouver leur intérêt. Ce sera aux projets non écologiques de prouver qu’il n’était pas possible de faire autrement ».
Débat Public : la conclusion demandait d’étudier plus avant les diverses solutions alternatives d’aménagement et de financement. Les associations ont proposé « MOB28 ».
Cour des comptes : dans son rapport n° 5, elle affirme « l’absence de démonstration de l’intérêt économique des autoroutes au plan du développement économique local ou national ».
Autorité Environnementale : elle fait de nombreuses remarques, trouve le projet alternatif « MOB28 » intéressant, et se dit « pas convaincue de l’intérêt général du projet ».
COP 21 et COP 22 : ce projet ne tient pas compte des engagements qui ont été pris.
Loi Mobilité : le projet MOB28 répond aux quatre objectifs de la loi et en particulier permet « Le désenclavement routier des villes moyennes et des régions rurales prioritairement par des aménagements des itinéraires existants »
Enquête Publique : 75 % des participants ont émis un avis défavorable largement argumenté et la commission écrit entre autres : « nous demandons de reconsidérer le tracé et de prendre en compte celui passant par l’Ouest, nous sommes d’accord avec la proposition alternative » (page 8 de l’avis)
Le député de la 1ère circonscription de CHARTRES, Guillaume KASBARIAN de LREM, a donné sa position (dans un document remis à la commission le 16 janvier 2018 à Chartres) « Il n’y a pas de consensus… il y a mieux…. Je ne peux donc pas apporter mon soutien au projet de mise en concession autoroutière de la RN154. »
Pourtant, certains élus avaient affirmé en 2014, que « ce projet ne posait pas de problèmes majeurs notamment d’acceptabilité au plan local » !
Et nous citoyens Euréliens, dans tout cela, sommes-nous quantité négligeable, est-ce cela la démocratie participative ?
Nous sommes conscients que l’aménagement des RN154 et RN12 en 2 x 2 voies est nécessaire, et ce dans les meilleurs délais mais en préservant l’environnement, les villages et leurs habitants.
Le contexte actuel ne nous oblige-t-il pas à revoir les grands projets qui ne seront plus indispensables et les hypothèses de trafic sur lequel il est bâti et qui sont en désaccord avec la loi Mobilité ?
Donnons la priorité au ferroviaire, « pour améliorer les transports des marchandises pour renforcer la compétitivité des territoires ». Il suffit d’une volonté politique.
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Le GIEC normand décrit ce qui devrait arriver en Normandie
- Par cordier_bernard
- Le 29/12/2020
- Dans Les années LOL
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Christophe CASSOU explique la science du climat
- Par cordier_bernard
- Le 26/12/2020
- Dans Les années LOL
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Christophe CASSOU a réalisé cette conférence il y a un an et demi.
En tant que climatologue, expert des modèles climatiques, il met à notre portée la démarche scientifique. 1/ Constater, 2/ Comprendre, 3/ Prévoir.
L'action des hommes pourra se nourrir de ces prévisions pour engager les actions adaptées - pour mener de front atténuation et adaptation.
Les conclusions en terme de prévision évoluent au fur et à mesure que la science intègre des paramètres eux-mêmes toujours mieux appréhendés. Ainsi depuis cette date de juillet 2019 où le cap des 1,5°C était prévu entre 2030 et 2052, on annonce aujourd'hui que « Il y a au moins une chance sur cinq que la température mondiale dépasse 1,5 °C d’ici à 2024 » Article du journal "Le Monde" du 2 décembre 2020
Un moment de l'exposé est particulièrement intense quand Christophe CASSOU indique que 'chaque demi-degré compte' (car 'le vivant est une horlogerie suisse' extrèmement dépendant de ces variations qui peuvent paraître minimes). De là il déduit que 'chaque année, chaque mois et au final chaque action compte'.
